8月8日，隨著(zhù)嘹亮的汽笛一聲長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載貨物的集裝箱從青白江中鐵聯(lián)集成都中心站緩緩啟動(dòng)，駛往德國紐倫堡。省商務(wù)廳黨組成員、省自貿辦專(zhuān)職副主任陳友清、省政府口岸物流辦李從坤副主任、廣元市委常委、統戰部長(cháng)、國資委黨委書(shū)記鄭蓉、廣元市商務(wù)局副局長(cháng)王步勇、市交旅集團董事長(cháng)韓治成、四川艾利特電子科技有限公司總經(jīng)理向君德、市發(fā)改委、市經(jīng)信委以及相關(guān)物流企業(yè)相關(guān)代表出席了首發(fā)儀式，共同見(jiàn)證了這一歷史性的時(shí)刻。

    據悉，此次班列全程10546公里，從成都青白江城廂站出發(fā)，經(jīng)過(guò)新疆阿拉山口出境、途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，到達目的地德國紐倫堡，班列運行時(shí)間18天，運行時(shí)間為海運的1/3，運行成本為空運的1/6。

    廣元產(chǎn)品首發(fā)歐洲，是積極響應國家“一帶一路”倡議的具體實(shí)踐，也是廣元對外開(kāi)放的一大成果，本次班列的成功運行，有利于提升廣元國際貿易便利化水平，有利于增進(jìn)廣元國際貿易的交流與合作，促進(jìn)廣元現代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。希望借助中歐班列，為廣元市開(kāi)拓紐倫堡乃至更多城市的企業(yè)合作，搭建起一座便捷的貿易橋梁。

    此次中歐班列廣元產(chǎn)品首發(fā)歐洲是“一帶一路”以及川陜甘結合部區域中心城市帶來(lái)的新的機遇。目前，中歐班列正成為“中國制造”走出去的重要渠道，而這條被業(yè)界譽(yù)為“鋼鐵駝隊”的貨運班列不只是助力中國內陸走向開(kāi)放前沿，還讓中國市場(chǎng)與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區實(shí)現了共贏(yíng)。