嘉陵江梯級通航建筑物聯(lián)合調度規程是交通運輸部黨組學(xué)黨史、為群眾辦實(shí)事重點(diǎn)督辦項目，是加快成渝地區雙城經(jīng)濟圈融合發(fā)展共建長(cháng)江上游航運中心，解決嘉陵江航運通而不暢、暢而不快，提高船舶過(guò)閘效率，增強嘉陵江航運競爭力的重要舉措。在部、省、市各級部門(mén)的大力支持下，該規程（試行）于9月17日正式印發(fā)，聯(lián)合調度試運行工作于10月15日開(kāi)始，分三個(gè)階段實(shí)施。至此，廣元港集團近2年多的不懈努力終實(shí)現了階段性成果。為確保該項工作順利實(shí)施，廣元港集團超前謀劃，全面部署，多措并舉，全力以赴保障嘉陵江梯級通航建筑物聯(lián)合調度工作首次試運行任務(wù)圓滿(mǎn)完成。一是超前布局謀劃，為順利開(kāi)展運輸業(yè)務(wù)，港口新增設了煤炭裝卸設備，提升了港口作業(yè)能力，增強了市場(chǎng)競爭力。二是加強對外合作，大力開(kāi)拓市場(chǎng)，主動(dòng)對接四川、甘肅、陜西、重慶等多家貿易、物流公司，積極組織落實(shí)貨源。三是周密安排部署，細化落實(shí)責任，強化溝通協(xié)調，主動(dòng)擔當作為，各崗位安排專(zhuān)人具體負責，以高度負責的工作態(tài)度，以“5+2”“白+黑”、不怕苦、不怕累的愛(ài)崗敬業(yè)精神，全力保障了船舶運行前各項準備工作。